जहाजको एंकर चेनको सेवा अवस्था र सञ्चालनको बारेमा कस्तो छ?

Ship's लंगर चेन: जब फलामको लङ्गर जहाजबाट एक निश्चित दूरीमा छ, र लङ्गर चेन झुकेको छ भने, जहाजलाई ठीक गर्न तनाव हुन सक्छ। तसर्थ, लङ्गर उठाउँदा यो समस्या पहिले समाधान गर्नुपर्छ।
एंकर चेनलाई कस्नको लागि windlass सुरु गर्नुहोस्, र जहाज एंकर तिर सर्नेछ। जब एंकर चेन ठाडो नजिक हुन्छ, एंकर फिर्ता लिइनेछ।

यदि अगाडि र पछाडिको एङ्करहरू तल छन् भने, पहिले एउटा एङ्कर चेनलाई खुकुलो पार्नुहोस्, अर्को एङ्कर चेनलाई कस्नुहोस्, एउटा एंकर बाहिर तान्नुहोस्, र त्यसपछि अर्को एंकर उठाउनुहोस्।

When anchoring, do not use too fast speed, but slowly put down the anchor. Too fast speed will cause the anchor and anchor chain to be hard to stop, which may damage the windlass, or even cause other serious consequences. The ship will continue to lay down a certain length of anchor chain, so that most of the anchor chains are laid flat on the seabed. At this time, move backward, drag the anchor chain back slightly, and anchor claw D will insert into the sand under the combined action of anchor body gravity and anchor chain tension.
यस समयमा, जहाजले केही एंकर चेनहरू अलिकति फिर्ता लिनेछ। सामान्यतया, जारी गरिएको एङ्कर चेनको लम्बाइ पानीको गहिराइको 3-5 गुणा हुनुपर्छ। यदि एङ्कर चेन धेरै लामो छ भने, जहाजको घुम्ने दायरा बढाइनेछ र अन्य लङ्गरिंग जहाजहरूसँग टक्कर गर्न सजिलो छ। यदि एंकर चेन धेरै छोटो छ भने, एन्करको शरीरलाई माथितिर तान्न सजिलो छ, एंकरलाई ढीलो बनाउँदै र ग्रिप प्रभाव गुमाउँछ। लंगरले जमिन समातेपछि, यो ढेर चलाउनु बराबर हो। एंकर चेन तल राखेपछि, यसमा मूलतया तल्लो सामग्रीको साथ मात्र तनाव स्तर हुन्छ। यस कोणमा, एंकरको पकड ठूलो छ।
जब लंगर फहराईन्छ, जहाज अगाडि बढ्छ र बिस्तारै लंगर चेन फिर्ता लिन्छ। जब एंकर चेन एंकरको नजिक हुन्छ, एंकर चेन सीधा हुन्छ। यस समयमा, एङ्कर बोल्टको बिन्दु ए एन्कर चेनको तनाव अन्तर्गत उठाइनेछ। एंकरले अक्षको रूपमा एंकर क्राउन B लिनेछ, तलको सामग्रीबाट एंकर क्लाउ D उठाउन लीभर सिद्धान्त प्रयोग गर्नेछ, र त्यसपछि जहाजले एंकरलाई पानीको सतहबाट बाहिर निकालेसम्म एंकर चेनलाई फिर्ता लिन जारी राख्छ।