समुद्री को लम्बाइलंगर चेन"गाँठो" मा मापन गरिन्छ। चीनले प्रत्येक एङ्कर चेनको मानक लम्बाइ २७.५ मिटर रहेको बताएको छ। ब्रिटिश प्रणाली देशहरूले सामान्यतया 15 टन गाँठको रूपमा लिन्छन्, जुन मिटरमा रूपान्तरण गर्दा 27.5m सम्म सीमित हुन्छ। केहीले खण्डको रूपमा 25m र 20m लिन्छन्।
एक पूर्ण समुद्री एंकर चेन एंकर अन्त्य लिङ्क, मध्य लिङ्क र अन्त्य लिङ्कबाट बनेको छ। कुंडाहरूसँग चेन लिङ्कहरू बाहेक, प्रत्येक एङ्कर चेनको चेन लिङ्कहरूको संख्या यो सुनिश्चित गर्नको लागि बिजोर हुनुपर्छ कि चेन लिङ्कहरू जडान गर्दा वा जोड्ने श्याकलहरू विन्डलास स्प्रोकेटबाट गुज्र्दा, तिनीहरू स्प्रोकेटको सकेटमा समतल रहन सक्छन् र पास गर्न सक्छन्। सजिलै।
एङ्कर चेनको एकल खण्डको लम्बाइ अङ्ग्रेजी एकाइ 'फैथम' वा 'ट्युओ' बाट लिइएको हो, जुन समुद्रमा प्रयोग हुने अद्वितीय लम्बाइको एकाइ हो। एंकर चेनको एउटा खण्ड लगभग 1.8288 मिटर छ, जुन एक व्यक्तिको (अवश्य पनि, सेतो युरोपेलीहरू) हतियार फैलिएको लम्बाइ हो। एङ्कर चेनको एउटा खण्डले १५ खण्डहरू लिन्छ, अर्थात् २७.४३ मिटरभन्दा बढी। जब यो मेट्रिक प्रणालीमा रूपान्तरण हुन्छ, म्यान्टिसा मेटिन्छ र 27.5 मिटर सीधा लिइन्छ। त्यसैले यसलाई महाधिवेशनले पालना गरेको हो ।
सामान्यतया, आउटफिटिंगको लागि, एन्कर चेन L को लम्बाइ आउटफिटिंग नम्बर N अनुसार चयन गरिन्छ। एउटा एंकर चेन 27.5M लामो हुन्छ। आउटफिटिंग नम्बर अनुसार L चयन गर्दा 27.5M को सम गुणन हुन्छ, बायाँ र दायाँ एङ्कर चेनहरू समान लम्बाइ हुन्छन्। जब यो एक अजीब मल्टिपल हुन्छ, स्टारबोर्ड साइड पोर्ट साइड भन्दा 27.5 लामो हुन्छ। व्यक्तिगत रूपमा, मलाई लाग्छ कि यो बन्दरगाहमा लङ्गरिङसँग सम्बन्धित हुन सक्छ। सामान्यतया, यस्तो देखिन्छ कि पोर्ट पोर्ट डकहरू र दायाँ एंकर चेन स्थितिको लागि फ्याँकिएको छ। स्टारबोर्डमा पानीको गहिराइ मापन गर्न सम्भव छ, त्यसैले एंकर चेन एक लामो हुनुपर्छ!
सामान्यतया, जहाजको लंगर श्रृंखला 27.5 मिटर लामो हुन्छ, र प्रत्येक लंगरमा 10 देखि 11 एंकर चेनहरू हुन्छन्। सबै लंगर चेनहरू पठाउँदा यो लगभग 300 मात्र छ। तसर्थ, एंकरिङ सामान्यतया कम पानीमा 30 मिटर गहिरो हुन्छ, र एंकर चेन अन्तर्गत घर्षण बल भएमा मात्र एंकर चेनले काम गर्नेछ, जबकि लंगर गर्ने स्थान सामान्यतया बन्दरगाह प्राधिकरण द्वारा योजना गरिएको विशेष लंगरमा छ!
