एंकरको मुख्य कार्य जहाजलाई ठीक र स्थिर बनाउनु हो। निम्न पक्षहरूबाट।
1. को लागि
लंगर चेनकाम गर्नको लागि, सबैभन्दा आधारभूत अवस्था भनेको चीजहरू समुन्द्रमा जोड्नु हो। यदि एंकर चेन पर्याप्त लामो छैन भने, एंकरले काम गर्दैन। यदि समुद्रीतट समतल छ, वा एंकर हुक गरिएको छैन, वा हुक पर्याप्त बलियो छैन, यदि हावा शान्त छ भने, यो ठीक छ, तर एक पटक छालहरू धेरै ठूला भएमा, लंगरले केहि हुक गर्न सक्दैन, र लंगरले आफ्नो कार्य गुमाउँछ। , यसलाई "लंगर चलाउनु" भनिन्छ। एंकरिङ अवधिमा जहाजको लागि यो धेरै खतरनाक हुन्छ, किनभने जहाज लंगरमा राख्दा मुख्य इन्जिन सामान्यतया रोकिन्छ। यदि तपाईंले तुरुन्तै जहाज सुरु गर्नुभयो भने, यसले समय लिनेछ। खतरनाक। त्यसैले, त्यहाँ लंगर को अवधारणा छ। एंकोरेज, निहितार्थ, समुद्र मुनि अपेक्षाकृत नराम्रो छ, र यसको अतिरिक्त, यो हावाबाट आश्रय गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
2. एंकर चेनको वजन जहाजको लागि नगण्य छ, र त्यो सानो घर्षणले ठूलो भूमिका खेल्दैन। सामान्यतया, जब जहाज लंगर हुन्छ, एंकर चेन सीधा हुन्छ, जुन मूल रूपमा घर्षणको प्रभाव हो। यदि तपाईं समुद्रको छेउमा हुनुहुन्छ भने, तपाईंले धेरै साना माछा मार्ने डुङ्गाहरू भेट्टाउनुहुनेछ, तिनीहरूको एङ्कर चेनहरू बाक्लो डोरीहरू हुन्।
3. जहाजको माथिबाट हेर्दा, एंकर चेन सीधा छ, तर त्यहाँ पानी मुनि एउटा खण्ड छ जुन समुद्रीतटसँग समानान्तर नजिक छ (वास्तवमा, यो समुद्रीतटको नजिक छ)। एंकरले ग्रिप प्रदान गर्दछ, र त्यसपछि यसलाई जहाजमा पठाउँदछलंगर चेनस्थितिमा वर्तमान, हावा र छालहरूको बाह्य भारको प्रभावलाई प्रतिरोध गर्न। त्यहाँ समुद्री तटको नजिक एउटा खण्ड हुनुको कारण बलको प्रभावलाई विचार गर्नु हो। यसको बारेमा सोच्नुहोस्, एङ्कर, दलंगर चेनसीधा र लंगर तान्न सजिलो छ। र त्यहाँ समुद्रको तलको नजिक एउटा खण्ड छ, जसले निश्चित दायरा भित्र मार्जिन प्रदान गर्न सक्छ।
